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飞凡汽车要干大事情了。扬言在智能出行时代，飞凡要做最舒适的汽车品牌。我们暂且先不谈飞凡的底气何在？我们想来搞清楚一个问题：飞凡为何要打造舒适形象？

实际上，这是因为飞凡基于对用户需求的深入洞察。他们发现，对于许多懂生活的靠谱男和独立悦己女性来说，舒适是出行最本质、也是未来电动出行的核心需求。从用户对飞凡F7的认可度来看，这一点也得到了充分印证。近63.7%的用户因为飞凡巴赫座舱选择了飞凡F7，91%的用户选择飞凡巴赫座椅升级包，而小憩模式的使用占比也高达54%。此外，来自宝马、奔驰等豪华品牌增换购用户占比21%。可见，飞凡汽车的舒适理念深受用户喜爱。基于以上对用户需求的深入洞察，飞凡想要为用户带来更舒适的体验，立志要做最舒适的汽车品牌，这也是以用户需求为中心表现之一。

既然搞懂了飞凡为何要打造舒适形象，那我们再来聊聊飞凡打造舒适科技的成果以及背后的实力到底如何。

首先，飞凡汽车以舒适为核心，潜心为用户打造差异化产品价值和未来更理想的出行生活方式，从而形成竞争壁垒。例如，在2023飞凡舒适科技日中，就展现了全球首创的Flex Air主动式人体工程学座椅、飞凡巴赫3D矢量音效技术明日篇以及飞凡巴赫晕车舒缓系统明日篇。这些科技的应用，让用户能够更加舒适地享受出行体验。

其中，全球首创Flex Air主动式人体工程学座椅，会主动拥抱你的座椅。它拥有三项主动“拥抱”你的技术，分别为主动贴合、弯道身体平衡以及座椅硬度主动调节。不管何种状态下，都始终“舒适”你，让你脊椎、腰椎、腰部肌群实时处于舒适状态。而晕车舒缓系统则可以通过晕车舒缓刹车模式、后桥动态晕动优化、声学防晕全融合等方案，从基本车辆动态平衡到智能座舱联动设定，实现感官统合情绪晕车舒缓，从而让晕车概率从减少30%到减少50%。无论是“主动拥抱你的座椅”还是“晕车舒缓”，都是最为值得称赞的科技之一，不仅为用户带来了更加舒适的乘坐体验，也为驾驶者提供了更加便捷和智能化的操控方式。

其次，飞凡打造舒适实力的底座支撑也非常强大。Pascal中心实验室、首套中国人体格数据库、上汽全新自研智能化全域超级座椅平台、国内首套整车性能智能评价系统、行业独有MSI晕车指数评价体系等，为提升舒适提供了底层技术和数据支撑。这些强大的支撑，让飞凡汽车的舒适科技更加贴近用户需求，也更加具有创新性和领先性。

从以上分析可以看出，飞凡汽车提出的要做最舒适的汽车品牌的理念是非常具有可行性和市场前景的。随着人们对出行品质的要求越来越高，舒适将成为汽车品牌竞争的重要领域。而飞凡汽车已经在舒适科技方面取得了非常显著的成果和实力，具有很强的市场竞争力。随着飞凡汽车在舒适科技方面不断推陈出新、深耕细作，相信他们一定能够在智能出行时代成为最舒适的汽车品牌，为用户带来更加优质的出行体验。

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